SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器

SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器軟件系統由非晶合金變壓器系統程序和SCB10干式變壓器用戶程序兩部分組成。系統程序包括油浸式變壓器監控程序、干式變壓器編譯程序、礦用變壓器診斷程序等，主要用于管理變壓器全機、將變壓器程序語言翻譯成機器語言、診斷變壓器故障。

SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器系統啟動后，先進行系統的初始化，對數據寄存器和通用寄存器進行清零，然后進入執行程序，如果正常則繼續判斷是手動運行還是自動運行，否則，進入復位程序，重新進行初始化。在判斷進入自動情況下，則生產線全自動運行，運行正常則直到正常停機信號發出才停機，如果遇到非正常運行信號則轉入急停;在手動情況下，則按照設定的手動運行程序，由操作人員發出運行指令，運行正常則直到正常停機信號發出才停機，如果遇到非正常運行信號則轉入急停，手動狀態多用于檢修和調試。無論是自動狀態還是手動狀態，遇到正常停機信號，則停止執行程序，程序結束，PLC停止掃描。

儲油柜位于SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器油箱上方，通過氣體繼電器與油箱相通，當變壓器的油溫變化時，其體積會膨脹或收縮。儲油柜的作用就是保證油箱內總是充滿油，并減小油面與空氣的接觸面，從而減緩油的老化。安全氣道 (又稱防爆管)位于變壓器的頂蓋上，其出口用玻璃防爆膜封住。當變壓器內部發生嚴重故障，而氣體繼電器失靈時，油箱內部的氣體便沖破防爆膜從安全氣道噴出，保護變壓器不受嚴重損害。

SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器吸濕器為了使儲油柜內上部的空氣保持干燥，避免工業粉塵的污染，儲油柜通過吸濕器與大氣相通。吸濕器內裝有用氯化鈣或氯化鉆浸漬過的硅膠，它能吸收空氣中的水分。當它受潮到一定程度時，其顏色由藍色變為粉紅色。

氣體繼電器位于儲油柜與箱蓋的聯管之間。在SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器內部發生故障 (如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故等)產生氣體或油箱漏油等使油面降低時，接通信號或跳閘回路，保護變壓器。

高、低壓絕緣套管-變壓器內部的高、低壓引線是經絕緣套管引到油箱外部的，它起著固定引線和對地絕緣的作用。套管由帶電部分和絕緣部分組成。帶電部分包括導電桿、導電管、電纜或銅排。絕緣部分分外絕緣和內絕緣。外絕緣為瓷管，內絕緣為變壓器油、附加絕緣和電容性絕緣。

在站內四周墻上明敷鍍鋅扁鋼，如:-40x4,并形成一閉合環路，且與相鄰高壓間、發電間接地裝且相連通，并可延伸至其他需要接地的系統形成等電位網絡系統。該扁鋼應稱為MEB接地毋排，以自然接地體為例，該接地母排應不少于兩處，并盡量多處與柱主筋相連接，包括在站外方便接地的地方提供接地。其他需要接地的電氣設備、構件以及TN型式的PE線應就近各自不少于兩處用扁鋼與該MEB接地母排相連接。這是有效安全的方式。根據圖4,圖5分析，當為TN-S接地型式時，不管是站內配電屏或站外末端設備對地短路，其短路電流均通過阻抗小、路徑短的PE支線和PE干線及PEN線回到變壓器中性點，而這時的MEB接地母排，只是平衡電位，使配電站內需要保護接地的金屬件等電位，而不會通過大的短路電流或部份短路電流。當為竹接地型式時.其短路電流值相對較小，也只是平衡電位的關系(根據其工作接地和保護接地的各自接地裝置接地電阻來分析)。顯然，該MEB接地母排使用扁鋼是安全、經濟的方式，現有的使用扁鋼、紫銅板等是沒有必要的舉措，也是資源的浪費。

提高大型SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器的抗短路能力主要取決于產品設計，如短路力的計算、結構設計等。保證滿足設計要求，最重要的環節就是裝配工藝以及裝配質量。這要求鐵心的綁扎緊固力要足夠大，且綁扎要均勻，以保持鐵心疊片平直，避免波浪變形，防止彎曲應力的產生。

在S11,S13,SH15等非晶合金變壓器檢修中，對未變形的旁柱鐵心綁扎緊力進行檢測時，發現其測量值遠小于規程的要求值2300kg，如S11油浸式變壓器旁柱鐵心最大緊力為1300kg,最小緊力為720kg。而在變壓器S11,S13,SH15的吊罩和更換“兩孔箱位絕緣墊塊”的檢修中，也同樣發現上扼綁扎帶的夾緊力與規定值相比存在嚴重不足。這種現象在現場運行的其他變壓器上也都有所存在。

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